ITER遥控运输车支撑腿的设计与分析

核聚变与等离子体物理 ›› 2011, Vol. 31 ›› Issue (1): 57-61.

ITER遥控运输车支撑腿的设计与分析

李绍青1，曹磊2，李格2

(1. 安徽建筑工业学院，合肥 230026；2. 中科院等离子体物理研究所，合肥 230031)

收稿日期:2010-08-09 修回日期:2010-11-08 出版日期:2011-03-15 发布日期:2011-03-03
作者简介:李绍青(1972-)，男，安徽霍邱人，硕士，高级讲师，主要从事CAD/CAM方面的教学科研工作。
基金资助:
中国科学院合肥物资科学研究院院长基金支持项目(YZJJ-4)

Design and simulation for the support legs of the ITER transfer cask system

LI Shao-qing1, CAO Lei2, LI Ge2

(1. Anhui Institute of Architecture＆Industry, Hefei 230022; 2. Institute of plasma physics CAS, Hefei 230031)

Received:2010-08-09 Revised:2010-11-08 Online:2011-03-15 Published:2011-03-03

摘要/Abstract

摘要：

借助虚拟样机技术为ITER遥控运输车设计了一种全新概念的支撑腿。该支撑腿能承受50t重的载荷，并能在行程150mm内任意调整高度。机械动态仿真和有限元分析的结果表明，设计的机构不仅完全实现了需要的功能，且还具有载荷恒定、控制变量呈现线性关系等良好特征。

关键词: ITER, 运输车, 支撑腿, 虚拟样机, 有限元

Abstract:

Based on the virtual prototype technology, a new concept design of support leg for ITER transfer cask was introduced. The support legs on the transfer cask system have to withstand Max 50t loads and can adjust their height on the distance of 150mm. The results of kinematical simulation and FEM analysis showed that the designed mechanism could not only meet the required functions but has very good characters like unchanged load and linear relation of control variables.

Key words: ITER, Transfer cask system, Support legs, Virtual prototype, FEM

中图分类号:

TH122

李绍青1，曹磊2，李格2. ITER遥控运输车支撑腿的设计与分析[J]. 核聚变与等离子体物理, 2011, 31(1): 57-61.

LI Shao-qing1, CAO Lei2, LI Ge2. Design and simulation for the support legs of the ITER transfer cask system[J]. NUCLEAR FUSION AND PLASMA PHYSICS, 2011, 31(1): 57-61.

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